时间：2022-09-10 17:11:51 | 浏览：869
有如期而至的相会
有不得不说的再见
2018年12月29日，
南龙铁路的正式开通运行
三明站、永安南站荣登旅客运输舞台
众人皆沉浸在新线开通的欢乐里
就在不远处
三元区站、永安站像一名老兵
默默的坚守着最后的7天岗
2019年1月5日，
新的列车运行图开始实行
它们，不再办理旅客运输业务
它们，退出了客运的舞台
它们，无法再送您出发
位于三元区工业南路117号的老三明站始建于1956年，悠悠汽笛声已在三明回响六十多年。最高峰时，老三明站日均停靠26趟客车，日发送旅客2500人，春运更可达到5000人。2018年7月15日，正式更名为三元区站。
永安站始建于1956年，为鹰厦铁路中部区段站，是鹰厦铁路三明境内最大火车站。曾经过往的客货列车均须在此进行技术作业和更换机车，还设有车务段、车辆段、机务段、材料库、电务段和工务段等。
作为城市最重要的交通枢纽，三元区站和永安站不仅见证了小城的崛起，也承载了许多当地人的记忆。有多少人第一次离乡远行，便是从这里开始；或求学，或旅行，或工作...
动车线路的开通，一趟趟绿皮火车从这里驶离，到了新线。三元区这里每天只有一对客运车次，厦门→上海南，途径三元区站。目前这唯一的一对客运车次，依旧还有许多人在等待。
当这一趟火车驶离车站，偌大的候车厅荡然一空，留下空荡荡的大厅、留有余温的座椅和清扫地板的职工。
5日零点开始，
候车厅再也等不到它的乘客
但三元区站依旧还在，
永安站也不会拆除
只是变成单纯的货运车站
货物列车还在源源不断的开往各个地方
不曾停止，也不会停止
一个85年修建鹰厦铁路的铁道兵，从厦门车站调到三明站，一干就是几十年，然后听说车站停运，也来了，看看办理客运业务的老三明站最后一眼。
飞速的动车不会留下太多思考和怀念的时间
最终老火车站还是渐渐退出历史舞台
繁华终将落幕
再不舍也要离开
很抱歉，它们无法再送您出发
说一声再见吧
再见，三元区站！
再见，永安站
三元区“1620”行动补齐促进共同富裕短板指挥部印发了《三元区加快建设革命老区高质量发展先行示范区“1620”行动补齐促进共同富裕短板工作方案》（以下简称《方案》），围绕提升城乡品质、教育强区、丰富文化生活三个方面，增创中心城市建设新优势，
8月11日，市长李春赴三元区调研，检查指导重点项目“百日攻坚大会战”工作，并主持召开经济运行分析座谈会，推进落实全市上半年经济会议精神，推动经济运行三季度好于二季度、下半年好于上半年。在大坂物流园、恒利达机械配件生产、嘉越含金属废物资源化利。
12月20日，三明市三元区第十届人民代表大会第一次会议隆重开幕。大会的执行主席是：方荔红、邓天华、朱建辉、伍志华、苏奕泰、杨通盛、肖开阔、张淑华、陈岩新、范其鉴、林翠玲、罗天明、罗裕明、周金涛、董国文、温毅、薛秀云。
台海网10月11日讯据三明日报报道每逢交通高峰期，三明市三元区新市中路、育才路交汇的九中路口就格外拥堵。许多年了，这个问题一直没有妥善解决。近日，有群众在“e三明”平台上抱怨：为什么不安装红绿灯，规范交通秩
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来源：海峡都市报三明永安初筛发现1人呈阳性，经三明市疾控中心复核为阳性。来源：永安市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部
4月11日，三明市举办2022年第二季度重大项目“云开工”活动，其中永安市列入“云开工”项目7个，总投资50.41亿元。会议现场视频连线的永安中禾石墨烯碳纳米管复合材料生产项目，位于永安市石墨和石墨烯产业园，项目分三期建设，年产2.2万吨石
来源：观八闽7月26日，三明永安市第十七届人民代表大会常务委员会第三十九次会议召开，会议审议相关人事任免，事项具体如下：经表决决定：接受肖世龙、张继树、张凤玺、张祖禄、刘阳辉辞去永安市人民政府副市长职务。经表决决定任命：陈永贞为永安市人民政
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为进一步巩固提升永安市扫黑除恶专项斗争战果，深入推进“黑财清底”，彻底铲除黑恶势力的经济利益，2020年9月15日，永安市扫黑办、小陶镇政府、永安市法院、永安市农业农村局、永安市城管局等多部门联合行动，对永安市一起黑社会性质组织犯罪案件首要