时间:2022-09-10 17:11:50 | 浏览:3530
台海网10月11日讯 据三明日报报道 每逢交通高峰期,三明市三元区新市中路、育才路交汇的九中路口就格外拥堵。许多年了,这个问题一直没有妥善解决。
道路拥堵,过往市民的心里更堵。近日,有群众在“e三明”平台上抱怨:为什么不安装红绿灯,规范交通秩序?治堵,有这么难吗?市公安局回复,这条路段交通流量大,交通秩序复杂,治堵工作确实面临诸多困难。
每天放学时分,新市中路九中路口,学生流与车流叠加,造成拥堵。
这段路老是“堵”
九中路口至芙蓉新村路段非常特殊,一直存在交通拥堵“顽疾”。
三明市交警支队科技设施大队副大队长邱杭发说,九中路口附近有建设小学、三明三中、三明九中3所学校,学生很多,人流量大。到了放学时间,大量接送车辆汇聚于此,也加重了交通负担。
此外,许多司机选择从江滨路育才路口左拐,进入新市中路,导致车流量陡增。由于此后很长一段距离内,道路隔离栏都没有开口,车辆只能从金穗大厦边的转盘处进入市区。芙蓉新村附近又存在人口密集、摆摊设点不规范、摩托车随意停放等问题,在交通高峰期,车辆通行很缓慢。
“道路本身的通行条件也不好。育才路东段为大陡坡,西段道路不但狭窄,一侧还划了一排停车位。”邱杭发说,诸多因素叠加,这段路成了过往司机的噩梦。
人多、车多,确实不利于学生的出行安全,难怪许多家长忧心忡忡。
放学路真堵
10月8日,周二,11时至12时,学生们陆续放学了。记者观察到,11时过后,建设小学的学生出现了,孩子们成群结队过马路,路上车辆不多。11时30分左右,三中的学生也放学了;过了半个小时,大队的九中学生从陡坡上走来。
虽然,三所学校放学时间岔开了,但说笑打闹的学生们仍给这小小的路口造成了不小的交通压力。尤其到了12时,车流高峰,和过马路的学生起了冲突。孩子们或三三两两,或成群结队地在车流间穿行,一些车辆没有礼让行人,强行从人群中穿过;一些车辆长时间滞留,司机很不耐烦,不时地按喇叭,交通秩序十分混乱。
遇上下雨天,孩子们回家就更加不易了。一些九中的学生说,撑着雨伞让视野变差,路面积水,很难通行,大家还要担心车辆溅自己一身水。
“不少家长向学校反映情况,希望学校采取一些措施,让学生的回家路更安全、顺畅。”九中的刘小琦老师说,“为此,学校禁止学生打的至校门口,不能骑摩托车上学,家长接送的车辆也必须按规定停放。等学生少了,老师们才可以开车回家。”
错开放学时间,也是各校保障学生出行安全的手段。此外,三中天桥也极大地分流了学生队伍。因为天桥正对着校门口,许多三中、建设小学的学生都愿意按老师的要求,走天桥过马路。在交通高峰期,交警部门也部署了警力,指挥疏导交通。
即便是这样,交通状况仍让人不满意。
为何不设红绿灯?
为什么不设立红绿灯呢?邱杭发说,近年来,交警部门一直在寻求改善交通的方案,曾多次组织技术人员、相关部门工作人员到现场调研,分析论证安装红绿灯的可行性。得出结论——目前,九中路口不适宜设立红绿灯。
“红绿灯的设立十分审慎,不能当万精油,一抹了之。红绿灯能规范交通秩序,却大大降低了道路通行的效率。如果没有经过科学、严谨的论证实践,相位、路宽等诸多因素不合适,很可能会引发大面积的交通瘫痪,造成非常严重的后果。”邱杭发说。
其中,重要的先决条件就是路宽。邱杭发介绍,有红绿灯的路口大多进行了道路展宽,增加了车道。市电视台门前道路狭窄,但该路段是丁字形路口,相位少,因此也可以设立红绿灯。 遗憾的是,记者从有关部门了解到,因为地下管网、人行道路宽度等因素,新市中路还不具备展宽条件;育才路西段的道路改造,也需要进一步的研究协商,短时间内不易改变现貌。一些市民提出的修建天桥方案,以现有的条件来看,也暂时不可行。
交警部门也担心,九中门前的大陡坡常有大货车通行,如果设立了红绿灯,大货车一旦出现制动故障,会造成重大交通事故。
邱杭发说:“长远来看,从整体上优化三元区的交通布局势在必行,但这需要各部门共同协调,齐心聚力,统一规划,统一部署,统一实施。百姓心里堵,城市管理人员的心里更堵,对城市道路堵点的研究、攻坚不曾停歇,相信会有更科学、妥帖的措施出台。”
(记者 詹铁笛 文/图)
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